The macro desk

米連邦準備制度理事会（FRB）は2026年9月16日、フェデラルファンド金利の誘導目標レンジを3.75%から4.00%に引き上げました。これは2026年に入って初の利上げであり、持続的なインフレと戦うFRBの強い姿勢を示しています。しかし、この利上げは家計の借入コストを押し上げ、特に低所得層の財政を圧迫しています。旅行

連邦公開市場委員会（FOMC）が9月16日にフェデラルファンド金利を25ベーシスポイント引き上げ、3.75%～4.00%の目標レンジとしたことで、市場は新たな局面を迎えました。この利上げは2023年以来初であり、FRBのケビン・ウォーシュ議長は物価安定への断固たる決意を強調しました。しかし、10年物米国債利回りが利上げ

今年の年末年始の旅行を計画しているなら、予算の見直しが必要かもしれません。ジェット燃料価格が記録的な水準に達し、航空会社は収益性の低い路線の減便を決定しています。これにより、航空券価格は前年比で23%以上も高騰し、ガソリン価格も大幅に上昇。旅行費用全体が押し上げられています。一方で、ホテル価格は全体的なインフレ率を下回

米連邦公開市場委員会（FOMC）は9月16日水曜日にフェデラルファンド金利を25ベーシスポイント引き上げ、3.75%～4.00%としました。これは2023年以来初の利上げであり、FRBのタカ派的な姿勢が鮮明になりました。しかし、債券市場は短期金利と長期金利の間で異なる見方を示しており、イールドカーブの平坦化が進行してい

アメリカン航空は本日、燃油費の急騰によりホリデーシーズンの増便計画を抑制すると発表しました。これは、過去4週間でガソリン価格が1ガロンあたり1ドル上昇し、四半期で10億ドルの追加費用が見込まれるためです。アラスカ航空、ユナイテッド航空、サウスウェスト航空など他の大手航空会社も第4四半期の供給計画を下方修正しており、年末

2026年8月の米国CPIは前月比0.4％上昇、コアCPIも0.3％と市場予想を超えた。これを受けてFRBの9月FOMCでの25bp利上げ確率は85～90％に急上昇し、米長期金利は5％目前まで上昇。ドル高・金高が進む一方、株式市場は利上げ警戒で下落圧力を強めている。労働市場の強さや住宅市場の冷え込みもインフレ抑制の鍵と